snownoise: (Eye)
[personal profile] snownoise
Как же весело наблюдать (в ru_metro) разборки между фанатами "ежей" и "русичей". Точнее попытки первых доказать вторым (да и всем остальным, в общем-то), что старые Ежи – самый рулез, а вот новые вагоны – полный сакс. Не буду проводить тут никаких аргументов и пр, скажу что мне лично новые поездатые поезда нравятся. Единственное что: "Русич" разработан под открытые линии, то есть под Филевскую и Бутовскую, а вот говорят, что сейчас его еще и на загруженную АПЛ (Бауманская - это вообще что-то с чем-то...) пускают. Интересно, как оно там себя ведет... Может donal_saganДонал расскажет, а то очень мне этот вопрос интересен...

Расскажет.

Date: 2007-03-07 01:11 pm (UTC)
From: [identity profile] donal-sagan.livejournal.com
Нормально себя ведут. У нас их сейчас по-моему, уже 50 процентов. На деле линия только выиграла - старый парк был уже вообще никакой. И треск раздавался, и свет мигал. Так что замена только к лучшему. И вообще мне "Русичи" нравятся. И дизайном, и системой - в частности, тем, что можно стоять у выхода в углу с рюкзаком на спине и никому не мешать - место позволяет. Ну и что вагоны на гибком креплении. Та же "Яуза", которая ходит во Люблинской ветке, куда меньше прикалывает, я на них часто езжу. И на ФЛ я на них ездил - ляпота.
И еще важный момент: у нас есть два открытых перегона на линии -от Партизанской до Первомайской. И раньше там было куда печальнее - за эти два перегона поезд успевал выстыть и промокнуть. "Русичу" же по фиг.
Короче, мне нравится и я склонен присоединится к тем, кто считает старые поезда отстоем:)

Re: Расскажет.

Date: 2007-03-07 04:01 pm (UTC)
From: [identity profile] pz-kpf.livejournal.com
О, спасибо!
А на Филевке зимой в "ежах" ездить вообще тяжко, я как-то ехал всю линию от Киевской и до упора в -25 (на Миядзаки ездил в кино), в несильно теплой куртке. Брррррр... там когда на Киевскую-Филевскую входишь с кольца уже холодно, с двух сторон перегоны открытые, станция вся вымороженная. А уж на улице...
Мне еще очень нравятся то, что станция не только озвучивается голосом, но и показывается на экране. Как и в новых белорусских автобусах, которые начали закупать, кстати. Очень удобно, особенно если на ушах плеер, а стекла автобуса доведены до полной непрозрачности. Погода, блин.
И вообще, хватит сидеть на работе, пора домой. Шашлык съеден, вино выпито, ребята-в-погонах тоже уже веселые, может и до дома довезут...

Re: Расскажет.

Date: 2007-03-08 12:52 am (UTC)
From: [identity profile] donal-sagan.livejournal.com
Ну да, там, где есть отскрытые перегоны, оно всегда критично. А старые поезда если и отапливали, то фигово. Кстати, на глубоких ветках типа СТЛ это тоже критично и без открытых перегонов - там реально холодно даже на станциях.
Ну а идея визуального опвещения вообще классна, в паре районов и троллейбусы такие пустили - красота. А в новых поездах еще радует подсветка маршрута над дверями:точно знаешь, на каком перегоне находишься. Правда, в Яузе это дело часто глючит - или сбивается или отсчитывается с противоположной стороны. В Русичах такого пока не видел.

Profile

snownoise: (Default)
Snownoise

July 2019

S M T W T F S
 123456
789 10111213
1415161718 1920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 18th, 2025 05:59 am
Powered by Dreamwidth Studios