snownoise: (Default)
Листая просторы ЖЖ наткнулся на комментарий уважаемого [livejournal.com profile] sam_newberry : тыц )


И подумалось:
Прогресс в авиации и освоении космоса после шестидесятых/семидесятых не затормозился и не встал, как многие думают.

Скорее наоборот. Мы внезапно прыгнули вперёд там, где – при нормальном течении вещей – не должны были бы.
Космическая и авиационная гонка пятидесятых/шестидесятых годов была не закономерной ступенькой развития, а редкой аномалией, случайно возникшей из-за Второй мировой и Холодной войны.
Тогдашние программы (и в космосе, и в авиации - те же Ту-144/Конкорд) можно сравнить с Грейт Истерном – шедевром Брунеля который опередил время на полвека. Оказавшийся ненужным на тот исторический момент. И – построенным на пределе технологий своего времени и ставшим дорогой смертоносной игрушкой в эксплуатации. В точности как Шаттл/Буран.


Не случись противостояния Запада и Востока, мы бы до девяностых годов летали на поршневых авиалайнерах.
Почему? Вспомните, сколько сил и денег потребовалось, чтобы довести турбореактивные двигатели до сколь-нибудь надёжного состояния. И без огромных вливаний ресурсов от военных этим бы стали заниматься намного позже. Когда материаловедение подтянулось.
Аналогично и с ракетами. То, что человечество запустило космический объект (ещё не на орбиту) 3 октября 1942 есть лишь следствие упоротости Германии до вундервафель ракетные программы до появления ядерных боеголовок – бесполезная трата ресурсов.
Сюда же можно и средства связи с компьютерами добавить. Строившимися поначалу по заказам криптографов, артиллеристов и атомщиков.

К чему всё это?
А к тому, что только сейчас мы подошли к естественному и нормальному моменту развития космонавтики: когда людей стала волновать стоимость и эффективность и запускаторов и запускаемого. И стало возможным не "стрелять городами" в никуда ради престижа.
Так что вялотекущие программы нынешнего времени это как раз нормально, если смотреть с точки зрения технического прогресса.
snownoise: (Eden)
"Распознавание образов" в читалке, Йоко Канно в плеере, толпа на выходе из метро, мелкий дождик на улице – что может быть приятнее?
Звучит бредово, но иногда, когда цепочка ассоциаций складывается в определенной последовательности, меня резко торкает от неприятной для большинства людей погоды и обстановки. Чаще всего торкает, когда я вечером иду из офиса по маршруту Аэропорт – Сокол – Войковская. Под дождем или в тумане под светящимся московским небом. Мимо чудесного техногенного хаоса развязки на Соколе и по специально-трамвайному мосту через Окружную.

Вообще-то о чем-то сходном писал Горькавый в "Теории катастрофы":
"Культуру можно определить как мощный комплекс ассоциаций в многомерном пространстве смыслов. Мышление, создание текста и чтение глубоко ассоциативны; мы живем в паутине культурных нитей, выращиваем новые ассоциации и изнашиваем старые. Есть культурные провода, вызывающие при касании просто электрический разряд."
snownoise: (Eden)
The future is already here – it's just not evenly distributed.
Будущее уже наступило. Просто оно еще неравномерно распределено.
Уильям Гибсон, "The Economist", 4 декабря 2003.

И ведь что интересно, так оно и есть. Но еще лучше эта фраза подходит к 60-м: винтовые самолеты, большие компьютеры и маленькие программы, на железных дорогах еще используют паровозы – а человек уже в космосе, а к концу десятилетия и на Луне.

Profile

snownoise: (Default)
Snownoise

August 2017

S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
2021 2223 242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 04:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios